广东东莞石龙火车站新站今天动工兴建，广东省发改委、广州铁路(集团)公司及东莞市有关领导参加开工仪式。

        石龙火车站新站选址石龙西湖，整个工程预算总投资近八亿元人民币，按照广深铁路的城际铁路为主、兼顾部分长途旅客列车的功能定位，主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方面的短途客运，兼顾跨省、市长途客运，并将在站内设口岸，届时将可以由石龙直接乘车去往香港。

        记者了解到，目前石龙火车站平均每天发送旅客八千人次，高峰时可达一万五千人次。新站建成后，石龙站发送旅客的能力将大幅度提高，近期预计年输送旅客量一千万人次，远期将达到两千万人次。

        据悉，新火车站将同时用作广深铁路将与东莞轨道R2线起点站。按照规划，新火车站将建成集国铁、城市轨道交通、公路交通为一体的综合交通枢纽。

        新火车站迁建与轨道接驳形成枢纽站后，将成为广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站。新站将进一步提高广深铁路在东莞市内吸引客流的辐射范围，还将大大加强东莞与周边城市，特别是广州、深圳、香港的快速交通联系，提升珠三角城市群的交通紧密度。

        “新火车站与市轨道交通R2线同步施工，力争在石龙火车站建站一百周年，也就是二0一一年投入使用。”有关负责人表示。