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浅谈施工企业的内部成本控制
作者:佚名 来源:本站原创 点击量: 发布时间:2010-12-28 13:29:38
有效的控制。成本形成过程包括进入场地,搭建临时工棚、临时场地征用,用电线路架设、便道、便桥修建、铲草除根、路基土石方开挖、桥梁架设、隧道开凿、路面铺筑、交通设施工程制作安装、绿化等全过程。

  其中,在施工组织设计阶段,对施工工艺流程的确定,应全面衡量,从各方面角度设计几套方案,并对各方案进行比较,筛选出最佳方案,方案一经确定后,要对全体员工作一个说明和动员,使上下一心,为方案的顺利实施和完成责任目标而拼搏。

  在征地、拆迁、复测阶段,施工单位和会计部门对成本的支出是难以有效控制的,如计划编制得合理,一般也不会发生大的差异。其控制重点是在施工过程中,即人、财、物的投入使用期间,其控制的方法有:制定控制目标,建立控制标准。

  通常认为,计划是控制的依据,计划可以充当控制标准,其实以计划作为控制依据是不能满足控制要求的,因为计划是粗线条的,在实际生产过程中无法按计划与实际相比较和执行,企业应在计划的基础上,制定具体的控制手段和控制标准。

  (1)制定标准成本及计算。

  标准成本分为实际标准成本和理想标准成本。实际标准成本就是完成每一个计量单位需消耗的人、财、物的总和;理想标准成本指在没有任何浪费情况下完成每一个计量单位应该达到的消耗目标。所以在制定标准成本时,要根据实际情况,综合分析后制定方案和考核的标准成本;其制定标准成本的方法,如支砌挡墙,每立方需多少人工,多少石料、砂、水泥、水,计算出其标准需要消耗量,再计算出其标准单价。用标准消耗量×标准单价求得标准成本,再×工程总量,就可计算出标准总成本,以此类推根据项目所列工程项目;如路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等,逐项计算出分工程项目标准成本,用明细表逐项列示,最后算出整个工程的总标准成本后,作为控制的依据。

  标准成本是经过细致的调查、分析,根据设计和技术测定而制定的。如一座大桥,从挖基计算出每立方需多少人工费,机械使用费即得出每立方的标准成本,再以单位标准成本×工程总数量,即得出总量标准成本;再如路面工程中的沥青路面工程中的沥青路面标准成本,举例:如高速公路设计三层。厚度为七、六、五即下面层厚七公分,中面层厚六公分,上面层厚五公分,合计厚十八公分。碎石压实系数=1.306,则每m‘需碎石=0.18m‘×1.3=0.234m,需沥青21公斤。碎石单价每m为45元,沥青单价每公斤为3元,压路机每台班定额费用900元,每台班工作量定额lO00m",人工定额每11"’1‘为0.01。

  则人工费:2O元xO.01=0.2元/m‘

  材料费:0.18x1.3x45元+21x3元=10.53+63=73.53

  机械使用费:900元+1000=0.90元/m

  其他直接费每平方为0.5元/m

  一平方沥青路面的标准成本为:0.2元+73.53元+0.9元+O.5元=75.13元,如整个路面标段为50公里,路面宽24米,总工程量为1200000m‘。则沥青路面总标准成本为1200000mx75.13=90,156,000.O0元,如标价每为91.80元,其成本降低额为91.80-75.13=16.67元,其成本降低率16.67+91.8x100%=l8.2%。

  总的成本降低额:16.67x12000(~m‘=20,004,00.000元,验算91.8x1200000—75.13×120o0oo:20,004,000.00元,假如该工程的营业税及附加税率为3.21%,管理费为8%。

  营业税:91.8x1200000x3.12%--3,536,136.00元。

  管理费:91.8x1200000mx8%=8,812,800.00元

  该工程利润为20004000—3536136—881280o=7,655.064.00元

  计算标准成本,关键要对各费用项目作细致分析,如石料每立方45元,包括场地征用,临时设施摊销,暴破机械折旧费、水电费、装运费等,如果是购买。则是买价+运费。

  (2)日常成本控制。

  日常成本控制,首先要建立切合实际,方便执行的责任制和消耗定额。加强现场管理和监督检查。

  ①人工费的日常控制,目前的工程施工,主要是招收民工施工队。企业应有选择的培养一支民工施工队伍,平时养在农村。有工程项目时,能招之即来,来即能熟练操作,完工辞退。这样可减少怠工费和冬雨季施工增加费,同时也是增加农民收入的一种好方法。值得注意的是,使用民工如是实行包工包料,应加

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